随着人民生活水平的提高,单位和家庭拥有的汽车数量也越来越多,这加剧了洗车用水的大量消耗与水资源短缺之间的矛盾。大部分洗车废水未经处理就直接排放,造成城市水资源的浪费和环境污染。传统处理洗车废水采用沉淀—除油—过滤的工艺,这类传统的处理工艺占地面积较大,出水可满足废水排放标准但却在总大肠杆菌、浊度等指标上不能满足《中华人民共和国生活杂用水水质标准》的回用洗车用水要求;电解法处理洗车废水工艺,同样是占地面积大,而且采用电解工艺需要消耗较高的电能,且只能节约50%的自来水,操作维护也比较复杂。由此看出,目前市场上推出的一些洗车水循环处理设备普遍存在:节水效率不高、占地面积大、操作复杂、出水水质较差等问题。
洗车循环水处理设备,其特征在于:由原水箱、复合沉淀池、砂滤器、碳滤器、保安过滤器、超滤膜系统、产品水箱和电控系统组成,所述原水箱、复合沉淀池、砂滤器、碳滤器、保安过滤器、超滤膜系统和产品水箱依次通过管路连通,所述原水箱与复合沉淀池的管路间设有潜污泵,所述复合沉淀池与砂滤器的管路间依次设有保护阀和增压泵,所述超滤膜系统与产品水箱的管路间设有产水保护阀,所述电控系统分别与原水箱、复合沉淀池、砂滤器、碳滤器、保安过滤器、超滤膜系统、产品水箱、潜污泵、保护阀、增压泵和产水保护阀通过导线连通。
洗车废水处理设备价格特点:
1、埋设于地表以下,设备上面的地表可作为绿化或其他用地,不需要建房及采暖、保温。
2、二级生物接触氧化处理工艺均采用推流式生物接触氧化,其处理效果优于*混合式或二级串联*混合式生物接触氧化池。比活性污泥池体积小,对水质的适应性强,耐冲击负荷性能好,出水水质稳定,不会产生污泥膨胀。池中采用新型弹性立体填料,比表面积大,微生物易挂膜,脱膜,在同样有机物负荷条件下,对有机物去除率高,能提高空气中的氧在水中溶解度。
3、生化池采用生物接触氧化法,其填料的体积负荷比较低,微生物处于自身氧化阶断,产泥量少,仅需三个月(90天)以上排一次泥(用粪车抽吸或脱水成泥饼外运)。
4、该地埋式生活废水处理设备的除臭方式除采用常规高空排气,另配有土壤脱臭措施。
5、整个设备处理系统配有全自动电气控制系统和设备故障报警系统,运行安全可靠,平时一般不需要专人管理,只需适时地对设备进行维护和保养。